www.649.net-新葡亰496net【官方网站】

热门关键词: www.649.net,新葡亰496net,新葡亰官方网站

印度共和国国产航母从军再一次延期,印度共和

作者: 军事资讯  发布:2018-10-17

除了仅有的几次下水以外,维克兰特号外观上一直没有太大的变化,而关键的航母舰岛更是处于停滞状态,迟迟没有开工建设,这使得外界对于航母内部的建造进度产生了质疑,目前记者流出的图片可算是解答了外界的疑惑。

  按照印度国防部计划,“维克兰特”号将在其建造重量达到2.5万吨时下水,而该舰目前已完工的重量仅为1.4万吨。

第二、从侧面印证了印度的组织效率低下。

维克兰特号航空母舰虽然号称印度的第一艘国产航母,但是包括航母的设计、关键设备的生产都是由国外公司提供的,印度只不过是将其组装起来罢了。而且这艘航母的工期从2005年一直拖延到2019年,按照去年印度的计划,该航母将于2020下水试航,但是从目前的进度来看,明年显然下不了水。

从这一件事说明,印度对整艘航母的建造缺乏整体的组织管理,各个环节不能有效地控制,甚至航母舰桥指挥塔上连监控都没有,否则四台电脑的关键设备也不会不翼而飞。

新葡亰官网 1

  “维克兰特”号于2009年2月在科钦造船厂开工建造。其下水时间最初定在2010年10月份,但由于建设工期遭大幅延误,这一计划未能实现。有专家指出,建设工期延误是因部分配套组件产量不足或是质量不佳造成的。

最近几年,印度海军就偶尔把这艘航母拉出去开开,搞搞海试,这一次海试没成功,就是计算机发生了问题,最后一查,几块电脑硬盘等设备“不翼而飞”了,然后折腾了几天也没找出来,所以只能报了警。

从图中可看出,在维克兰特号航母内部施工的工人与工程师忙着焊接牵线巡查等工作,但看起来现场一片杂乱,各种施工工具与材料更是四处摆放,若是稍有不慎,出现意外事故的可能性很高。

  印度国防部于2003年签署了建造“维克兰特”号航母的合同。该舰最初的造价约为5.92亿美元,但从合同签订之日起,建造成本便一再增加。“维克兰特”号的建造工作由两份合同构成,分别涉及航母下水前和全部完工两部分。到目前为止,印度军方仍未与科钦造船厂签署第二份合同。

根据今日俄罗斯9月18日的报道:9月16日晚,印度喀拉拉邦警察局接到柯钦造船厂的报案,船厂方面称在建的印度首艘国产航母“维克兰特”号舰桥指挥塔上的四台电脑被拆走,其中包括硬盘、内存和处理器等设备全部不翼而飞。

不过部分舱室的布置显得比较完善,显然已经施工完成,却仍无法掩盖其内部工期延后的真相,早早就下水的维克兰特号航母经历几番开工建设,按照印军设想,原本应该在2020年完成各种航母装置的安装,最快将会在2022年正式服役。

  “维克兰特”号是印度自行设计和建造的首艘航母,其建成后的长度将达到260米,宽60米,安装四台由美国通用电气公司提供的LM 2500型燃气涡轮发动机(由印度斯坦航空公司根据美方的许可证生产)。该舰的满载排水量为4万吨,最大航速28节,可搭载29架印国产“光辉”轻型战斗机或是米格-29K/KUB,以及10架卡-31或“北极星”直升机。(编译:北斗)

从苏联建造瓦良格号航母的阵仗来看,至少需要5000个单位的精诚合作,这是一国强大工业体系的典型体现,但作为基础子弹都造不出来的印度,凑够5000个单位都费劲。

但从目前里流出的图片来看,维克兰特号航母的服役时间会再度演习,预计应该是在2025年,不过这样乐观的预计也是建立在印度开建的计划没有出现大的变动,毕竟航母开建考验的是印度的工业实力,一旦跟不上,延迟服役时间并非不可能。

  【环球网综合报道】据俄罗斯《纽带》网7月16日报道,印度国防部消息人士近日透露,印首艘国产航空母舰“维克兰特”号的完工日期将较最初的计划延后三年,即不会早于2017年。

首先是从建造初期开始,就一直缺乏有效的计划和执行,比如造航母用的特种钢材,要求很高,印度没准备多少就仓促上马,结果这个用钢材料严重不足,加上其他的用料不足,导致造舰的进度一拖再拖,长期处于停工待料的阶段。

新葡亰官网 2

新葡亰官网 3 资料图:印“蓝天卫士”国产航母效果图

而因为被宰的经历过于惨痛,印度终于痛定思痛,在1999年立项建造自己的航母,从而掉进了另一个更深的坑。

尽管印度此次开建国产航母显得有些贸然,但其决心却值得学习,毕竟大国海军不能完全依靠进口装备,而邻国巴基斯坦长期使用小型水面舰艇,本就处于不利境地,一旦了解印度国产航母开工的情况,也会松一口气。

  “维克兰特”号工期的延误将导致印度海军在2015年年底前打造两支成熟航母战斗群的计划落空。按照印海军最初的设想,其中一支航母战斗群的核心将是目前正在俄罗斯接受改装的“维克拉马蒂亚”号航母,另一支的核心则是“维克兰特”号。就目前的情况看,印海军到2016年时将只能完成一支航母战斗群的组建工作。

因为船厂钢材严重不足,屡屡发生停工待料情况,龙骨铺设在2009年才开始,这也意味着2011年建成并下水的可能性完全没有。

其实维克兰特号航母建设工期的一再延后,从某种意义来看,还是印度国内大量的配套建设并不能满足航母施工的需求,使得建设过程中遭遇各种突发情况,不过从好的一面来看,印度国产航母一旦完工,将会实现本国建设航母的零的突破,为国内的造船工业积累大量的经验,有利于其大国梦的实现。

2015年5月28日,“维克兰特”号第3次下水,但因潮水和淤泥导致船坞大门故障而延迟;

新葡亰官网 4

终于,到了2013年8月12日,为了满足印度人民的自豪感的需要“维克兰特”号航母首次正式下水,不过这个时候航母按照全部的进度,只完成了三分之一的进度,因为缺乏钢材,很多地方都是空的,只有一个头是完整的,所以,当时,印度军方只允许媒体拍摄正面照,侧面和尾巴都不能拍,拍完了,又弄回船坞,继续造。

航母作为国之重器,一般是不会轻易接受外界采访,不过印度偏偏反其道而行,近期有记者低调探访了印度在建的国产航母维克兰特号,使得这个已经开建十年的航母内部建造情况得以对外曝光。

我是静夜史,期待您的关注。

「注:本文部分图片来源于网络!文章未经授权禁止转载!关注我们,每天阅读更多精彩内容」

2015年,算是航母正式下水了,十年总算让船下水了。

印度共和国国产航母从军再一次延期,印度共和国航空母舰测验战败。另外,印度并没有因为服役时间的一再延期,而放弃国产航母的建设,无疑表明该国已经下定决心,立志摆脱长期购买外国军舰的被动局面,但其各种武器配套设施仍然需要大量的进口,这是印度下一步需要解决的问题。

比如印度1961年就引入了英国老旧的维克兰特号航空母舰,在维克兰特号退役后又在2013年引入“戈尔什科夫”号航母,但因为印度在购买俄罗斯航母一事上被坑得太惨,加上印度立志要做一个有声有色的大国,这意味着印度必须至少同时拥有三艘航空母舰,比如东西海岸各一艘,没事晃荡一艘。

这样的“大国”,会成为我国的强劲对手?我们还不能掉以轻心?我们到底是有多卑贱?明明早就将美国作为我们的对手并时刻奋起直追,却要一步三回头地防范印度超越,几十年来的光辉成就就如此承受不起?亿万中华儿女的努力就如此一文不值?

第三、印度第一艘国产航母有可能被外部势力盯上。

如果是航母内部人员拆走电脑的硬盘、内存和处理器也没有多大的用处,这些部件是用来储存航母的关键信息用的,而最有可能是印度这艘航母早被外部人员盯上,而印度自己都不知道,他们拆走这些设备自然是为了了解印度航母的关键信息。看来,印度这艘国产航母面临着内忧外患,何时能够下水试航,也成为未知数。

航母建造,对任何国家来说,是巨大的系统工程,也是国家科技与工业实力发展到一定程度的体现。任性的印度不管,依其优裕的国际地位,投资5亿美元,说造便造。2005年开工,造到今年9月,16日给电子系统测试时发现异常,4台电脑的全部硬盘、内存和处理器等电子设备找不见了,如图。科钦船厂报了案,喀拉拉邦警察细心一查,全是家贼搞的鬼,工人师傅们发现了外国进口的军用电脑设备质量不错,刚刚的,于是顺手牵回家中,一人拿,跟着有人拿起来,造成测试失败,甩锅给工人,也没错,不是他们,可能是次电子系统测试没有问题。那么,要问还会不会有其它类似之事?大约只有天知道。

这个问题让印度非常不爽:什么叫“甩锅”?小偷又不是临时工,为啥不能担责?近几日,“有声有色”的印度又发生了一件惊动世界的大事,而这件事虽然不像登月失败那样让印度又哭又笑,让印吹砖家们雄心万丈,却也掀起了不小的波澜。

对于印度方面的大马哈行为实际上也不足为奇了,印度一直是空有雄心而无实际本事,这艘所谓的国产航母也不过是无数个国家的设备和武器堆砌起来的蜡软银枪,就这样连两个小偷都防不住,下一步印度航母还会有什么被盗还未可知。

第二,印度武器国产化水平依然不高。

木叔从印度媒体了解到,这件事的可笑之处还在于,这艘已经建造了十多年的国产航母,竟然没有什么像样的监控设备。

这也就是为什么发现航母电脑硬盘等被偷后,迟迟不能确定“小偷”如何作案的原因。

虽然航母还没建造成功,但是对这种国家级的重要军事项目,一定要有重重安保以及布满监控设施的,更是需要24小时不间断地监控,防止出现任何意外。

结果这艘航母只有两个摄像头,只在进出口安装,诺大的船舱和各个重要室内都没有任何监控设施。

当然造船厂有监控摄像头,但是毕竟和航母上的监控不可同日而语,因此给人一种感觉,似乎印度并不是特别重视航母的安全,或者难道是过度自信才导致的这种情况?

如果印度用这种心态来进行武器的国产化研制,显然几乎成了一个笑话。从中确实能看出印度国产化武器的各种弊端。

已经不仅仅是武器本身的性能问题了,一些基本的外在条件也和国际先进制造商有着天壤之别。

这次内鬼盗窃事件之所以引起印度上下哗然,一个重要原因是被盗电脑中有很多航母的重要数据资料。如果别的地方没有备份的话,要完全恢复这些恐怕要几年之久。

这艘国产航母本来还有1年多就要交付了,结果在临门一脚出问题。

印度海军一定也在大骂造船厂吧!因为如果不早破案,交付日期很可能继续推迟。

印度是一个奇葩的国度!在我们的印象中,吃饭用手抓,如厕用手扣,治病喝牛尿,火车爬车顶是印度独特的一道景观。而如今又发生了一起令人不可思议的奇葩事,就是印度测试航母失败,是小偷把电脑处理器偷走了,让人笑掉大牙!我们知道,航母是国之利器,是大国象征。印度也是世界上少有的拥有航母的国家之一。1961年印度的第一艘航母就开始服役了,比我们那可是早多了。

但是,印度最近却发生了一切不可思议的事。这是什么事呢?印度自己建造的首艘航母“维克兰特”号在测试中失败了。这是什么原因造成的呢?主要原因是航母上的电脑主机处理器和硬盘丢失了。怎么丢失的呢?事后经过警方的调查,原因竟然是被小偷偷走了。这算是什么事儿呢?真是让人让人匪夷所思。应当说,航母上的电脑主机处理器和硬盘,也属于航母的重要组成部分。在航母上都安装有摄像头,应当说案件侦破起来难度不算太大,但是印度警方却认为,案件侦破起来工作量非常大,需要花费大量时间。而印度海军呢,也不以为然。他们说,这个电脑主机处理器和硬盘不含任何军事秘密。意思就是,小偷偷跑就算了,偷走也没用。

航母作为重要的海上作战平台,在现代战争中发挥着不可替代的作用。因此,各国政府都非常重视航母的建设发展。但是,在印度好像并不把航母当作一回事儿,也许是印度太有钱了吧!

从这个事件可以看出,即使武器装备再好,如果缺乏严格的管理,装备就是一堆烂铜废铁,不可能为现代战争提供可靠支撑。印度航母上的管理如此混乱不堪,所有的安保如同虚设,任何人都可以随意进出,必然导致这艘航母的交付时间继续推迟。真的是印度海军的悲哀!

(图片来自网络,欢迎评论交流!)

说起军工领域的事故,印度敢说第二,没人敢于去争第一。由于本身工业基础较差,但是又总想要试图通过国产化来实现突破,其结果往往不是拉长了制造时间,就是质量不达标。前者耗费的是巨额的经费,而后者则是军方官兵以及技术人员的生命。

(莫迪在维克拉玛蒂亚号视察)

在16日本周一,印度警方接到柯钦造船有限公司(CSL)的报案,称该公司在建的航母“维克兰特”号航母上的四台电脑的硬盘、随机存储器(RAM)、CUP丢失。这真是邪门了,一般而言如果说是在网吧或者电子市场,丢电脑元件这种事发生也很正常。然而让人没想到是本应该处于严格保密,严加盯防的在建军舰竟然也能遭到贼。

(在建的维克兰特号)

这件事是制造方在进行测试时,系统出现故障才被发现的。事件曝光之后,印度军方和CSL都在试图淡化事件的影响。军方称,由于军舰并未启用,仍然处于在建状态,所以尽管设备被盗,那么也不会有任何机密信息泄露。CSL方面则表示,己方自船只建造之初就高度重视航母的安全,舰船的安防工作不仅有企业的安保人员,而且还有中央工业安全部队的准军事人员来负责。然而事实上是在其所谓安保措施如此严密的情况下,这艘船上的计算机的元件还是丢了。这其是能够说明一个问题,CSL的管理十分混乱。

(维克兰特号海上测试)

据调查人员称,这艘船的内部是没有监控录像的,只是在船的建造区域外有摄像头,然而警方却并没有从摄像头中查到任何有价值的线索。调查人员还指出船上的电脑有很多,然而仅有四台被盗。其实这样一来不妨进行了一下简单的推测,考虑一下这电脑元件为什么会不在了。首先应排除一种可能就是就是外部人员进入行窃。结合警方和CSL介绍的基本情况来看,其实这种可能性不高。这件事很有可能是船厂工作人员内部监守自盗,偷走了原件,毕竟仅仅四个电脑丢失。更为极端点,承包商偷工减料,采购过来的电脑根本就没有装硬盘、内存、CUP。

(在建之中)

印度的国防承包商普遍存在磨洋工,骗取经费的情况发生,监守自盗这种小事更是不在话下。究其根本在于印度军工企业管理缺陷和制度上腐败。包括印度柯钦造船有限公司、印度斯坦航空制造公司在内的主要军工企业都是印度完全国有化的企业。他们在印度国内完全处于垄断地位,资金全部靠国防预算支持,也不参与市场竞争。在没有生存压力的情况下,企业管理及其僵化,效率也极其低下,创新也严重不足。往往在一个项目上消耗时间和财力都非常巨大,最后造出来的东西却并不能让人满意,就比如说传说中从立项到服役用了30年的LCA光辉战斗机,前前后后总共花了6.72亿美元。

(LCA光辉战斗机)

“维克兰特”号航母称是印度自主研制的第一艘航母,其在2006年开始建造,至今已经过去了13年,据说明年将会下水测试,从电脑丢元件这件事来看,估计情况不是太好,估计还得几年时间。

本文图片来自谷歌图片,感谢提供,欢迎大家批评指正留言点赞!

心比天高,命比纸薄!这八个字来形容印度最恰当不过。当国产航母项目测试失败以后,印度当局没有反省自身的能力不足,反而是将责任“甩锅”给了小偷!

印度一直想要成为世界级强国,可是实力还不匹配。为了成为世界级强国,印度可以说做了很多与自身实力不匹配的事情。例如,印度想要成为第四个登陆月球的国家。结果,印度的“月球2号”在距离月球表面仅仅2.1公里的时候失联,在登月指挥中心的印度总理莫迪只能失落的离开。除了登月计划之外,印度也在积极推动国产航母计划。然而,印度首艘国产航母测试失败,却将失败“甩锅”给小偷。建造中的“维克兰特”号航母

此前,印度拥有两艘航母,一艘是购买自英国的“维拉特”号航母,在2017年已经退役。印度海军的另一艘航母是购买自苏联的基辅级R33维克拉玛蒂亚号航母,排水量为47000吨。是否拥有航空母舰还是衡量一个国家军事实力的重要标志,拥有一艘航母的印度也算是海军大国。不过,印度野心不至于此,早在1999年,印度就提出了建造国产航母的计划。

印度国产航母计划正式开通于2005年,距今已经有了14年的时间,预计在2025年正式服役。印度第一艘国产航母被名为“维克兰特”号,该航母长260米,宽60米,排水量为37500顿,是一艘中小型航母。即使是建造一艘中小型航母,以印度的工业能力也非常困难。不然,印度也不会制定长达20年的建造计划。建造中的“维克兰特”号航母

近期,印度警方破获一起不可思议的案件,竟然有人将正在建造的“维克兰特”号航母上计算机内部的鹰派、存储器与处理器盗走。此前,“维克兰特”号航母刚刚进行了初步的项目测试,遭遇了失败。印度海军专家本以为是线路出现了问题,才会导致此次项目测试失败。结果,盗窃案被警方破获以后才证明,是由于电脑硬件被盗导致的测试失败。不得不说,印度真的是一个非常神奇的国度,建造航母的船厂戒备如此松懈!建造中的“维克兰特”号航母

欢迎大家讨论,你认为印度有能力建造一艘具备战斗力的航母吗?

如果从设计图纸算起,印度国产航母“维克兰特”号已经造了20年了,上一个造这么久的印度装备还是其国产的LCA战斗机和“阿琼”坦克。这艘航母原本按照计划是准备2021年交给印度海军,不过从此次硬件设施被盗来看,估计还得等5年。

在9月中旬对“维克兰特”号的一次常规电子硬件测试当中,测试数据出现了明显的异常,负责测试的单位在经过调查后,发现在航母内的四台负责存放测试数据的电脑的硬盘、内存条、处理器全都被拆走了,只剩下了光秃秃的显示器。

存放测试数据的电脑光天化日之下在安保措施严密的航空母舰当中被抱走,显然是震惊印度全国的大事。负责建造的科钦造船厂马不停蹄地就向喀拉拉邦警察局报了案。而当地警方在初步调查之后,觉得丈二和尚摸不着头脑,根本无从下手。

在在建的航母当中没有一个安保摄像头,而在上下航母的通道两端,别说安检用的安检门,就连超市防盗用的传感器都没有。整个航母的监控只依靠科钦造船厂里面的几个低像素摄像头,别说人脸,就连体型都非常模糊。

而作为国之重器的航母,按理说应该有军方专门派人严加防范,虽然印军派出了工业安全部队负责防止恐怖袭击,但也只是防范外围。而在航母内部,是造船厂自己找的保安公司负责。想象一下,一艘构造极其复杂的航母当中,确是一群没有经过专业训练的保安进行安保,安全性可想而知。

在经过初步分析后,喀拉拉邦警察局利用排除法推断出内部人员作案的可能性,但是低像素的安保摄像头却令他们犯了愁,由于硬盘、内存条都是小物件,所以在两天过后依旧没有任何进展。而由于数据缺失,科钦造船厂的造航母工作再一次陷入了停滞,因为被盗硬盘当中有着该航母近10年来的建造数据。

值得一提的是,在“维克兰特”号硬盘被盗后,另一艘在该造船厂正在维护的维克拉玛蒂亚号航母,迅速被印度军队里三层外三层的保护了起来,因为这艘航母已经服役多时,拥有着印度海军的机密文件。如果这艘航母再丢了硬盘,印度的航母恐怕再没有什么秘密可言了。

今年的电子设备的初步测试,静夜史认为想必就是为了明年的海试做准备,但国产航母表示自己还没有准备好,于是为了顺利延期,一场监守自盗或者说自编自导的偷盗闹剧上演了。

而按照目前这个架势,虽然说这艘航母过年就能交付给印度海军了,但是估计至少也得2025年才能服役。

第一、从这一事件我们可以看出印度的国防军工存在严重的漏洞。

航母这是印度的镇国重器,航母的安全自然是非常重要的,印度第一艘国产航母竟然在测试时发现舰桥指挥塔上的四台电脑被拆走,电脑的关键设备不翼而飞,而且这还是测试时出现问题才发现的,究竟是什么时候丢的都不知道,可见印度在这方面的安全监管存在巨大的漏洞。

作为印度所谓的首艘国产航母,印度可是花了很多的心思,充分发挥了印度“全球友谊”的优势,这艘航母,法国设计模型、意大利提供武器、美国提供动力、俄罗斯提供阻拦索和航空设备诸如舰载机之类、特种钢材等材料都是进口的。

要说印度不可小觑,很快就要超中赶美吧,这种低级错误看着实在是脸疼;

就这么拖拖拉拉的,2011年12月,维克兰特号的框架总算是造的八九不离十了,于是,造船厂就把它赶到别的地方去了,腾出船坞造别的船,接下来的一年多,让维克兰特号进行内部的装修、建造,包括铺设各种管道,后期,它再回到干船坞,安装齿轮箱、发电机等设备。

2004年11月底,印度政府宣布拨款300亿卢比,国产航母资金到位,项目正式落地;

然后,到了2015年5月28日,维克兰特号总算整的差不多了,航母舰塔等弄好了,于是,再次决定下水,结果,船坞因为很久不清理,竟然被淤泥堵塞,打不开了,航母也下不去了,最后费了好大的劲才通了河道,让航母下水。

2014年年底,“维克兰特”号开始建造舰岛设施;

但不管如何,静夜史还是想要对那些开挂的小偷们说一声:你们辛苦了!

但电脑失窃事件明显让很多印吹砖家们陷入了深深的迷茫:

印度人已经表示“计划中”……

就这么个组装一下,都15年过去了,维克兰特号居然还在造船厂里漫不经心地待着。

印度工程效率一向低下,国产航母建设更是展现得淋漓尽致,而比蜗牛般的工期更要命的是预算的成倍增加,但开弓没有回头箭的印度政府只能咬牙坚持下去。

当然,在停工待料的过程中,这个建造方科钦造船厂还时不时给这个航母腾地方,把它从船坞里搞出来,给别的油轮等舰船的建造腾地方,毕竟,船坞也不能那么闲置着,总要增加效益。

2011年12月29日,维克兰特号出坞下水;

作为将印度洋作为自己游泳池的国家,印度从一开始就深感“守护”印度洋责任重大,所以印度一直很重视航母的建设。

不过作为西方国家眼中的“民主典范”,印度不担心这个问题,毕竟朋友总是很给力,所以这艘性能并不先进的轻型航母,充满着国际合作的光辉,比如法国和意大利负责舰体设计,俄罗斯提供材料和舰载机等产品。在印度看来,只要诞生在印度的国土上,带着咖喱味,就是印度的国产航母。

保安们都去为登月祈祷去了吗?

维克兰特号航空母舰是印度第一艘国产航母,长260米,宽60米,排水量达37500吨,满载排水量为4万吨级,最高航速为28节。这艘航母经过14年的建设,近期在进行相关的测试,但是不幸的测试出现问题,竟然是航母上的计算机硬盘、内存和处理器等重要设备被偷,可谓是令世界笑掉大牙。

而无论能否快速破案,甚至是破案,航母海试延期是必然的了,就和厕所爆炸一样,谁能想象,嘴上喊着超中赶美,却整日瞒天过海,自欺欺人。

而如此严重的失窃现象,竟然是通过多日之前的电子设备的初步测试才发现的,因为测试结果异常,工作人员怀疑是线路问题,然后经过“仔细”排查,终于在多日之后的9月16日发现了电脑失窃现象。

要承认印度确实不行吧,连小偷都有这么强的开挂能力,你让我们怎么怀疑印度这个民族的强悍能力?

2009年2月28日,印度海军举行了“维克兰特”号龙骨安装仪式。然后,马拉松式的拖拉就开始了。

如果是在其他国家,正常就是腐败案。

2018年7月19日,印度政府新闻信息局发表声明,印度海军将于2020年对“维克兰特”号进行航行试验。

印吹砖家:“我太难啦!”

不过,尽管维克兰特号还没多少眉目,印度已经在计划兴建第二艘国产航母“维沙尔”号,相对维克兰特号3万多吨级,这艘新的航母将由英国人来设计,以英国现有的女王号航母为蓝本,给印度整一艘6万吨级的大航母,而且是非常先进的,据说还能起降F35战机。

航母被偷东西,这种事,发生在印度,搞不好是真事儿。

果然,印度很快改口力争在2014年建成并下水,然后有印媒预计航母完工时间不会早于2018年,服役时间不早于2025年。

印度“甩锅”不是很正常的吗?谁知道里面有没有黑幕?

我对印度这次甩锅毫不奇怪,早在印度从俄罗斯购买的维克拉马蒂亚号航母在试航中发生火灾,印度立即将这起火灾归咎于从中国采购的耐火砖。幸亏老毛子还有点儿良心,稍后出来辟谣说不是耐火砖的问题,这才没有败坏我们中国造的名声。

所以印度的“甩锅”行为不是一次突发奇想,而是有着悠久良好的传统。“维克兰特”号航母也是多灾多难的典型了。这艘航母是印度人从1999年开始自主设计的,2009年开始建造,刚开始印度希望从开工到下水只用5年,也就是说2014年就能够完工加入印度海军。

但黑心的印度造船商,为了能够及时完成更赚钱的商业订单,两次把“维克兰特”号航母的船壳拉出船坞,也就是说,印度首艘航母被迫下水了3次,航母建造工程一拖再拖,现在预计到2020年完工。从2009年建造到2020年服役,恐怕设计师的 孩子都快小学毕业了。工期一再延长,价格那也是蹭蹭蹭的跟着往上飞啊,该航母的报价从5亿美元已经飞升到了27亿美元,而且在可见的未来,还需要继续追加预算,这价格都快赶上被俄罗斯狠狠宰上一刀的维克拉马蒂亚号航母了,看来印度本土的军火商也不是一般的黑啊。

本来印度的首艘航母2015年6月最后一次下水后,航母已经进入了最后的舾装阶段了,完工率超过99%。而这次失窃的恰恰就是正在安装的电子设备。作为一艘航母,内部电子装备有很多都是高精尖的设备,哪个高精尖设备不是价值昂贵。但根据印媒报道,小偷进入船舱内部,连电脑主机都懒得搬走,只偷了些不值钱的内存条、硬盘和处理器,难道这个小偷要回家组装开网吧?

暂且不说小偷不识货的问题,印媒透露的另外一个令人玩味的消息是,这起盗窃案已经发生多日,直到要进行航母电子设备测试失败这才发现问题,而且航母内部没有任何监控装置,只有施工现场有,还不全,很难找到嫌疑人。

那这件事就怪了,小偷上了一艘价值连城的航母,然后偷走了一些非常“值钱”的电脑配件?是小偷脑子不好还是我的脑子不好?另外,作为一艘带有军事机密的航母,小偷是怎样上去的?难道印度的军火安保就是个摆设?

当然,印度 也不是没有明白人,印度内部很多团体已经开始猜测,这是造船厂或者印度海军自导自演的“闹剧”。为啥这么说?理由有三:

第一,印度首艘航母原本计划是2014年完工,但时至今日仍未能交付印度海军,其至少拖延了6年时间,这6年时间里,刨去物价膨胀问题,其追加的建造预算已经足够在造3艘“维克兰特”号航母了。而这艘航母可以说采用的全是本国产的设备,此时距离交付仅剩1年时间就爆出这种问题,是不是里面有重重黑幕?是不是有一些利益既得者不想这么快失去这棵“摇钱树”?

第二,作为印度首艘航母,印度对这艘航母的安保程度是很高的,可是在如此严密的保护措施下,一个神偷仍能通过重重关卡,没偷走有价值的设备,却只偷了电子设备还没留下任何痕迹,这就让人非常费解了,反正我是无法想通。

第三,印度海军为什么会在这个事件发生后,自己主动跳出来说,航母交付时间又延后一年?这又挖了一个大坑,什么样的硬盘,cpu和内存条需要一年的时间才能重新购买,重新安装,重新调试?

总之,印度军工采购和制造环节,各种贪污、花式腐败令人目不暇接。作为印度国防开支上最重视也是最大的一个项目,肯定会为印度高层某些人或者制造商带来难以估量的好处,小小的偷窃案正是反映着印度在这个项目上盘根错节的利害关系和黑暗的内幕。

图片源自网络。

印度在建航母电脑硬件被盗,这件事已经是印度举国上下的大事了。

这暴露了两个基本问题:

说到底印度就是把这艘航母组装一下,因为是在国内组装,所以然后这个“国产大计”就完成了。

这个印度的航母维克兰特号,从2005年开始建造,当时计划2011年下水,然后就是一直到现在,还在船厂里待着……

作为印度的首艘国产航母,维克兰特号航空母舰长260米,宽60米,排水量达37500吨,满载排水量为4万吨级,最高航速为28节,此航母设计有两条飞机起飞跑道和一条降落跑道,可搭载30余架舰载机。

问:印度航母测试失败,为何“甩锅”给小偷? 俄罗斯报道称,印度警方目前正在调查一个案件:最近才安装在本土造航空母舰上的4台计算机上的硬盘、随机存取存储器(RAM)和处理器被盗。这艘航母是该型号航母的首舰,目前正在印度科钦的一个造船厂建造中。

虽然喀拉拉邦警察局长Loknath Behra表示已经成立了特别调查组对此案展开调查,“我们不会放过任何涉案人员”,但因为“维克兰特”号建筑区外有闭路电视摄像头内部却没有,这让警方查找罪犯变得十分困难。

印度首艘国产航母“维克兰特”号在电子设备实验中失败,因为印度方面发现位于科钦造船厂的该艘航母上的4台计算机硬盘、存储器和处理器被盗,目前已经得知的是,维克兰特号上的计算机已经无法使用。

这艘航母从建造开始,就一直命运多舛,印度军工把“自信”和“效率”发扬地举世皆知。

新葡亰官网,但生活还要继续,吹牛还需努力。毕竟是印度国产航母,即便工期一再延迟,预算一再增加,而且中间还被厕所爆炸腌制入味,但毕竟是印度的希望,尤其是超越中国的希望,砖家没有理由不为印度国产航母欢欣鼓舞。

什么怪事都有

不只安全漏洞,什么怪事都会有,比如自2011年以来的三次下水,世上航母建设史上还是头一遭儿。为了给其它舰船腾地方,没建成就下水,船体结构犹未完工,干船坞与水中的应力不一样,那么4万吨的航母船体,会不会因之变形?不知道。说下就下,下了也便下了。只是遭遇类似诸多技术问题太多,给其配套的外国专家披露,那些毫不懂技术的印度技师,在装配时面对外国专家的指导,总是操着蹩脚的英语,表现出任性、不屑和不耐烦的态度。万般艰难时,也曾请去美国航母专家,人家上去走了一遭,看到倒处都是乱糟糟的建造场面,看得大为叹气,连连摇头,最后将手一摊,未置可否。从来没有像印度这样造航母的,所以一切难以预料。

2013年8月12日,“维克兰特”号首次正式下水,但完工仅30%;

但将所有的责任都推给保安显然是不合理的,在这样一个开挂的国度,小偷开挂有什么大惊小怪?

印度这个奇葩航母建造至今也近20年了,期间多次下水,但是只是造了个空壳。最大的进展就是近期的光辉战斗机拦阻着舰实验成功,使印度拥有了除海鹞、米格29K之后第三型可以成为舰载机的战斗机,印度目前洋溢在光辉战斗机的胜利上,对于计算机硬盘被盗自然是能掩则掩。

然而,就是这样一艘凝结了世界先进技术支持的国产航母,虽然避免了光辉战机和阿琼坦克这样“出厂即落后”或“印军都深恶痛绝”的前车之鉴,但却陷入了更大的尴尬,那就是似乎永远都造不好,还不如见到成品的光辉战机或者阿琼坦克。

根据今日俄罗斯(RT)和 印度《INDIATODAY》网站9月18日的报道:9月16日晚,印度喀拉拉邦警察局接到柯钦造船厂的报案,船厂方面称在建的印度首艘国产航母“维克兰特”号舰桥指挥塔上的四台电脑被拆走,其中包括硬盘、内存和处理器等设备全部不翼而飞。

2005年4月11日,印度国防部长宣布,印度国产航母工程正式启动,并预计航母将在2011年建成并下水;

据悉,印度方面对此事态度淡然,宣称对于航母建造进展没有任何的进展。事实的确如此,因为维克兰特号的计算机无论有没有被小偷光顾,反正都是没有进展,当然不存在什么影响了。

遥遥无期

造了15年,造到电脑找不到,若问究竟怎么造的,就这样造,造成什么算什么,关键技术设备全指着外国配套。说国产,只是贴上了一个印度制造的文字注释。万国设备技术标准不一样,牛头不对马嘴,生拉硬扯,也要强弄到一起,不免造起来费劲,价格却一路飞涨,现在涨了十倍也止不住。下了三次水,还得一次次回到干船坞内,完成最后的制造。包括泡到水里,也要接着制造下去。制造未完就舾装,一次次公布要海试,乃致交付日期。制造犹未完,谈何交付?问题的标准答案,并不掌握在印度手里。要求张价的钱到不了位,设备就到不了货,扯着皮,谈着价,就这么没完没了,各说各的道理。因此,甩锅给小偷没有用,失败的关键原因在于,管理没有科学的统筹,难怪显得一切都太乱了,根本无法掌握。照此造法,2030年海试,有无可能?在印度,一切皆有可能。

印度有大国梦,而航母是大国的标配,所以印度为了自己的大国地位,从2005年开始建造自己的第一艘国产航母维克兰特号。印度本来预计2011年建成下水,但是现在已经是2019年了这艘航母还没有完工,这不得不令人担心印度的建设进度实在是太慢了。

多有疏漏,烦请斧正。

第一,印度国防安全始终是个大问题。

我们都知道印度主要精力是针对巴基斯坦以及防止自己被恐袭。所以在前线部署了大量的人力物力和重要武器,显得似乎万无一失。

但在国内后方的航母建造中却出现了“内鬼”,这等于打了印度国防安全的脸。

这种“外紧内松”的安保模式,如果只是偶尔为之可能还无伤大雅,但是如果这是一个常态,那就说明印度上下的国防安全理念有很大的漏洞。

试想,这次只是被偷了航母电脑上的硬盘和处理器,如果有人要对航母做手脚,无论是携带一些爆炸物或者腐蚀物进入航母舱内作案,后果不堪设想。

问题更大的是,警方认定作案的人是内鬼的话说明间谍和特工已经开始下手了。不然偷这些机密的硬件有什么用?显然要获得这艘印度航母的一手数据。

这也说明间谍战已经明目张胆得打到了印度国产航母上了,对未来的印度国防安全显然是更大的麻烦。

新葡亰官网 5

本文由www.649.net发布于军事资讯,转载请注明出处:印度共和国国产航母从军再一次延期,印度共和

关键词: 新葡亰官网 www.649.net 印度 航母 松了