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BA-11装甲车

作者: 首页  发布:2019-11-20

  1936年齐斯工厂研制出品质更加好的齐斯-34型6x4载货汽车的上边盘,加装73千瓦齐斯16型6缸原油机,制作而成BA-11。BA-11外形雷同BA-10M但完全部是全新设计,有人认为其参考了德意志联邦共和国Sd.Kfz/231的一些统筹思路。

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利用境况

BA-64和BA-64B首要被投入到东线,红军在战乱中风流倜傥共接纳了8174辆BA-64和BA-64B,在那之中的3390辆配备有晶体管收音机装置。其他的被送到了内务部队(NKVD)和盟国手中。一九六二年,最终的62辆驶下了分娩线,至此风度翩翩共临蓐了3901辆BA-64和5209辆BA-64B装甲小车。
固态颗粒物停止后,BA-64作为练习车辆直接在苏联武装部队中从军到一九五五年,别的的风姿罗曼蒂克部分华约江山行使它们的时代越来越久一些,波兰共和国(The Republic of Poland卡塔尔国选用了81辆BA-64和BA-64B。捷克共和国(Česká republika卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎斯洛伐克有10辆,东德(GDCRUISER)把它们用做装甲警车,其余在战后南斯拉夫,中夏族民共和国和朝鲜也分别赢得了一群BA-64B装甲小车。

动用情况

BA-11是任何时候军装最厚,火力最强的巴厘虎皮小车之生龙活虎,苏军重火力观念当先世界,英美直到1943年才有同类产物,而德意志军队著名的“美洲豹”装甲车4194年才配备部队,当BA-11在一九三九年备选批量分娩时,军方忧虑BA-10已多量武装,周全换装耗费资金庞大,只把BA-11列入常常临盆类别,生产总量少得不得了,鲁国大战发生时仅分娩了16辆。那些车急匆匆赶往列宁格勒前线,数周详毁。

使用意况

原安顿BA-11D优先生产,但至40年秋仅实现6辆。开战前期全体毁于列宁格勒前线。

协会特性选拔状态

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性情数据

  • 车长:5.3米
  • 宽度:2.5米
  • 高度:2.4米
  • www.649.net,打仗全重:8,650千克

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  壹玖叁陆年BA-11制作而成不久,另后生可畏种柴油机齐斯-D-7研制作而成功,使用这种内燃机的BA11变为BA11D功率70-72千瓦,油箱体积150升时里程420英里,得益于新内燃机速度升至48km/h,除了重量扩充500公斤,体量小一丝丝,别的品质参数与BA-11意气风发致,由此BA-11D成为苏维埃社会主义共和国结盟首先款天然气装甲汽车,也是苏维埃社会主义共和国联盟末了豆蔻梢头款巨型装甲汽车。

  • 名称:BA-64/BA-64B装甲车
  • 研究开发商家:GAZ工厂
  • 诞生时间:一九四一年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内
  • 名称:BA-11装甲车
  • 研究开发商家:齐斯工厂
  • 诞生时间:壹玖叁玖年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:BA-11D装甲车
  • 研究开发厂家:齐斯工厂
  • 诞生时间:1937年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

  BA-64/BA-64B装甲车新安顿于一九四四年八月二15日正式运维,车辆由F.A.Lependin肩负规划,总设计员是G.M.Vasserman.设计思路来源于今世战不关痛痒的经历和红军的交锋要求,所以新的车辆和此前的安插性有十分大的界别。它至关心器重要被用来试行调查和关联职务。打击仇人的空降部队,保养运输车队以致为坦克纵队提供防空火力。1945年十二月7日,生机勃勃辆被活捉的德意志联邦共和国sdkfz221铁甲汽车被送至GAZ工厂。在安插成功进度中瑞士人的宏图真正也起到了自然的功能。

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布局性格

BA-64是率先种选拔4轮驱动的苏维埃社会主义共和国缔盟装甲小车,能爬30度的斜坡,涉水0.9米,能在沙石路面上行驶。为增长生存本事选用了防弹轮胎。开车员的洞察窗口使用可装卸的防弹玻璃,相近的玻璃也使用在炮塔的射击孔上,7.62mm DT机枪安装在车体后部活动机枪塔上,能够360度旋转载射,一些BA-64器具有RB64可能12-RP有线电装置。

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