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法兰西3架阵风战机将第三次访问越南社会主义共

作者: 外国军情  发布:2019-11-21

  来源:环球时报

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法兰西3架阵风战机将第三次访问越南社会主义共和国,把麻木不仁笠挂导弹上。利刃/TONE

  原标题:法国最先进战斗机历史性访问越南,斗笠挂在导弹上

  作为法国空军在亚太地区的PEGASE活动的一部分,三架阵风战机将于8月底首次访问越南;预计法国将与越南当局协调将进行飞行表演和民众参观等等活动,据法国驻越南大使馆称,两国空军的飞行员也计划会面。

对于前往兰卡威-2019(LIMA-2019)国际航展的俄罗斯空军"勇士"飞行表演队来说,自库宾卡出发,经停中国山西太原和越南河内,最终抵达马来西亚兰卡威机场的万里航程是很遥远,但俄罗斯人早已经是"轻车熟路",根本就不值得大书特书。

  越南媒体Zing27日报道,法国最先进的“阵风”战斗机历史性访问越南首都河内。

  随时与美国关系的改善,越南除了装备俄罗斯武器之外会购买更多的西方武器;过去,越南曾经准备要购买法国的幻影-2000战斗机,但是在美国的压力下交易被取消了。

但对于越南各方而言,"勇士"飞行表演队,确切说是苏-30SM战斗机的到来和离去,却几乎能为越南人带来"一言难尽"般的酸楚。

  8月26日下午,这批“阵风”战斗机飞抵河内机场。

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图片 4法国战斗机降落后,一位技术人员用越南特色的斗笠把导弹的光电传感器遮盖。

  而在此消息之前,西方媒体透露2016年越南已与法国达索集团就购买阵风战斗机进行初步谈判;今年1月,有媒体表示越南正在谈判欲购买阵风或鹰狮以取代老旧的米格-21战机。

图为降落在内排国际机场的苏-30SM战斗机,注意全机的新涂装。

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  阵风是一款多用途战斗机,采用双发、三角翼等设计;它配备了当今世界上最先进的航空电子设备和武器,在对地对海攻击和空战中非常灵活和有效;作战能力让是四代半战机中的佼佼者。

诚然,在2016年俄"勇士"飞行表演队换装苏-30SM战斗机之后,在2017年兰卡威航展前夕,"勇士"也曾借道越南河内内排机场前往兰卡威,彼时驻防内排机场的越南空军第921战斗机团还和"勇士"的精英们有过短暂的交流。

  这是法国这一“阵风”战斗机部队在参与澳洲2018军事演习之后,在亚太进行的另一场访问活动。法国一共出动了100名军官与技术人员参与这次活动。

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但时过境迁,当两年之后"勇士"飞行员们再度站在内排机场的停机坪上时,921战斗机团却早已移防到越南西北的安沛机场,去填米格-21退役之后的空缺,而"拆东墙补西墙"的这一幕,无疑已让俄罗斯人看得清清楚楚。

  法国“阵风”战斗机抵达河内机场时,只携带了“米卡”中短距离空空导弹,挂载于战斗机两翼翼尖的挂架上。

  阵风战斗机能够携带多达9.5吨的武器装备,包括空空,空地,空舰导弹和很多精确制导炸弹;而这已经超过了俄罗斯的苏-35战斗机,苏-35载重量为8吨。

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  这一批法国“阵风”战斗机还各自携带三个大型副油箱,令这一战斗机的飞行距离达到了3000公里。

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图为越南空军927团的苏-30MK2V战斗机,该机的对空能力远逊色于苏-30SM。

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  阵风战斗机在低海拔地区具有非常好的隐身性能,它的雷达反射面积小,从侧面几乎难以探测到;整体隐身效果相当于美军的超级大黄蜂,略低于F -22猛禽战机。

此外,和"勇士"飞行表演队在中国过境,但激不起多大浪花的情况不同,越南爱好者们显然对苏-30SM的过境报以了极大热情:毕竟和越南现役的苏-30MK2V不同,苏-30SM可谓是正儿八经的"三代半"战斗机,而在军迷眼中,强就是美,就能吸引足够眼球,这一点是终究不会错的。

  这是法国空军战斗机部队60多年来第一次专门造访越南。这一由“阵风”战斗机做主角的访问活动,是为了庆祝两国建交45周年,以及双边战略关系建立5周年。

  阵风战机是首次前往越南,军事观察家认为法国很想打开东南亚出口市场的大门。不过阵风的价格在1.25亿美元左右,而这可买到两架苏-30MK2;同时它维护和训练的费用也会大大增加购买国的负担。(作者署名:鼎盛军事)

甚至可以这么说,在"勇士"的5架苏-30SM从越南过境的几个小时里,越南的空防天平都发生了剧烈的变化。

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图为同样在内排机场着陆的法国空军"阵风"战斗机。

当然,越南人很可能早就习惯了这种外来变化:在去年法国空军的东南亚巡回活动中,同为三代半战斗机的"阵风"也曾到访过内排机场,越南空军也一并组织了对该机的参观和交流。

但参观归参观,越南人依旧囊中羞涩:当年以4000万美元 "处理价"出售的苏-30MK2V战斗机都能让越南人吃不消,更别提现在开价8000万美元左右(包括后勤、弹药和培训费用,下同)的苏-30SM,至于上亿美元的"阵风",那根本连想都别想。

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图为2017年时抵达河内内排机场的苏-30SM战斗机,注意后方的安-124运输机,该机归乌克兰所有。

事实上,对于军费总额不过刚跨过50亿美元大关的越南武装力量而言,不仅动辄总价上十亿的先进战斗机订单是难上加难,现有的每一分钱还都必须掰成两半花——就比方说,为了节省资金,越南的苏-30MK2V在维护和大修方面的协作方并非俄罗斯,而是如今和俄罗斯"不共戴天"的乌克兰。

而在两年之前,借道内排机场的"勇士"飞行表演队就曾和前来运送苏-30部件的乌克兰安-124运输机不巧碰面,真可谓是"不是冤家不聚首"。

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图为在去年失事的苏-22M4战斗轰炸机,隶属于越南空军第921团。

很明显,俄罗斯方面并不会容许越南人将新型的,和俄罗斯自用款技术相近的苏-30SM出口型交由乌克兰人维护和大修,因为这涉及到军事机密问题,而事实上俄罗斯人也无意向越南推销苏-30SM:"勇士"飞行表演队的目的地是兰卡威,而非河内;说得再直白点,现如今俄罗斯军机的主要出口用户甚至还和越南有相当的边界纠纷,比如老挝……总而言之,"买不起"、"买不成"和"用不上"这三个要素集于一身的越南,终究只能和苏-30SM这样的俄制先进战机擦肩而过。

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